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踏平归乡烂路 4款非承载式车身SUV引荐

时间: 2024-01-04 08:00:40 |   作者: 承载带封装之上带(盖带)

  提到越野车型,好像总离不开非承载式车身。这种底盘有着十足刚性,承载才干拔尖的特色使不少“专业级”SUV趋之若鹜。而是否选用非承载式车身,也一度被视为判别一辆车是否够“硬汉”的规范。

  所以在春节假期降临之际,如果您挑选驾车回家或出行,无妨考虑以下几款有着非承载式车架的车型。它们都有着拔尖的“啃烂路”才干,并且皮实耐造等特色也完全能满意您在任何路面下的行进需求。

  撼路者与福特Ranger皮卡出自同一非承载式渠道,它是一台“巨大威猛”的中型SUV。全体造型规划由福特亚太规划中心研制,长宽高尺度分别为4892mm×1862mm×1837mm,轴距为2850mm,与对手比较车身尺度有必定优势。

  撼路者看上去便是那种标的准硬派SUV形象,巨大、粗暴且棱角清楚,尺度上比直接对手帕杰罗·劲畅占优,并且比锐界还要更长更高一些。车辆前后都有明显的镀铬装修,这是典型的美式风格,喜不喜欢就要因人而异了。

  尽管内饰规划仍然简练粗暴,但在许多当地撼路者却表现出了顾家交心的一面。仪表盘和中控大屏给车内增添了科技感,主动泊车、全景天窗、后排独立空谐和一些舒适性装备让这个大块头看起来仍是很顾家的,看来车辆不只着重经过性,在实用性方面也狠下功夫。

  动力方面,撼路者搭载包含汽油和柴油在内的2款发动机,其间汽油版为2.0T EcoBoost涡轮增压直喷发动机,具有双独立可变气门正时技能,上限功率为180kW,峰值扭矩为360Nm。

  撼路者选用在硬派SUV上才干见到的非承载式车身,供给两驱和四驱两种驱动方式车型。其间四驱车型在遇到极点越野路段时,可以精确的经过扭矩的凹凸来锁死分动器,然后取得更加多的牵引力。