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吃着年夜饭、看着春晚、放着焰火，度过热热闹闹的大年三十后咱们总算迎来了新年，全国排名前十的《车壹圈》在此也祝各位小伙伴新年快乐，“猪”事顺畅。新年初一天，依照传统习俗初一这天我们都要走亲访友、祭祖上香，在用车上问题上这时就需求越野才能超卓、合适下乡的硬派越野车。所以，全国排名前十的《车壹圈》今日就来跟我们聊一聊市场上哪些高人气的非承载式车身SUV。
在聊车型之前，仍是先跟我们简略科普一下非承载式车身。望文生义，非承载式车身便是不参加承载分量的车身，车架经过前后悬挂体系与车轮相连。而发动机、传动体系、车身的总成部分是固定在这个刚性车架上的，就算“拿掉”车身，车架与动力总成、悬挂仍是一个全体。这样的规划能让底盘的强度是很高，抗波动功能也好，就算车的四个车轮受力不均匀，车体也不会歪曲变形。所以在越野才能上，非承载式车身要远强于承载式车身。
从上一年4月份正式上市以来，途达就成为了非承载式车身SUV范畴里最抢手的车型之一。途达尽管是脱胎于纳瓦拉皮卡渠道，可是这以后悬架结构由钢板绷簧变成了后全体桥多连杆，确保了越野时悬架有满意的程行，日常行车的质量也提升了不少。在外观规划上，途达也是方正大气，健康的造型十分巴结我国顾客。不过途达也有被顾客吐槽的当地，那便是全系后轮鼓刹，这让许多人都以为这是厂家的减配。但在全国排名前十的《车壹圈》看来，鼓刹在面临泥浆、雨雪等越野状况时，也有本身的优势。
国际那么大，我想出去看看；钱包那么空，凭什么看？或许BJ40就为了尽最大或许防止这样的状况呈现，让每一个具有“野心”的人都能走出门去。北汽BJ40的价格区间在12.98-19.98万元，信任这这样的价格让大部分人都接受。除了价格，BJ40非承载式车身、分时四驱、机械液压助力、 2.3T发动机装备也能让你在村头田间跑上一番。不仅如此，在《战狼2》上映后BJ40更是名声大噪，其在消费的人心中的形象也更上了一个台阶。
福特撼路者从2015年国产上市到现在已经有3年了，在上市之初的撼路者就十分重视，就连普拉多都抖了三抖。在外形规划上，撼路者是地地道道的美国范，丰满有力的线条、广大的车身，满意了花了钱的人“大”的需求。在越野才能上，撼路者具有低速四驱+后轮差速锁+四轮电子辅佐，调配2.0T+6速主动变速箱其全体装备在越野硬指标上也令人满意。
假如你觉得上面几款车型没有体面或许实用性太差的话，那么丰田普拉多便是一个统筹价格、越野功能、实用性的一款车型。丰田普拉多在外观上并没有像BJ40相同一眼就让人觉得这是台“越野车”，但在越野性上普拉多除了具有非承载式车身以外，32°的最大挨近角和26°的最大离去角也让其全体的经过性十分强悍。加上丰田一向的皮质耐操的质量，普拉多可以说是你日子中一个得力的好帮手。此外，普拉多的起价格尽管超过了40万但它的维修保养费用却比同等级车型要实惠许多，在这一点上也是让不少车主有底气把车开到石头堆里撒野。
尽管我国顾客更倾向于舒畅、宽阔、实惠的车型，但在遇到需求下乡越野的初一，一台非承载式车身的SUV那必定比什么都要好使。在SUV越来越成为城市代步车的今日，硬派越野反而成为了SUV车型中的一股“清流”。看完了今日引荐的车型阅历了下乡后，你是否也正在考虑购买一台非承载式车身的硬派SUV呢？