为做好2023年夏秋航季首都机场设备运维保障工作，首都机场博维公司（以下简称“博维公司”）未雨绸缪、提前部署开展安全行动，高效协同、焕新如初持续开展专项工作，多措并举、扎实推进专项维保，对首都机场各系统生产运行保障设备做换季维保检查，为航班换季做足万全准备，为旅客出行提供最优服务。

  为更好地做好安全工作，自2月中旬以来，博维公司针对年初行业内外严峻复杂的安全形势，紧贴公司安全工作实际，集中开展了“反违章、控风险、治隐患”百日安全专项行动。在行动中，各级管理人员跟班作业解难题，广大员工认真“找茬”查隐患，大力“反违”控风险，确保了重要保障任务以及换季维保顺顺利利地进行，夯筑了基层安全发展根基，取得了阶段性成果。

  博维公司领导班子率先垂范，采取“一线跟班作业、与员工谈心谈话、现场安全检查”等方式，对公司两场关键业务、重点岗位的作业现场、业务流程跟班作业，熟悉工作程序，了解作业环境，扎实推进“凝心工程”。博维公司职能部门认真执行“结对子、进现场”工作规划，按时保质完成“进现场”任务，帮助一线起，较好落实了“六熟悉三交流”工作要求。业务部门管理人员、技术骨干按照“五带五进五回应”要求，落实“进现场”工作共839人次，掌握了现场岗位工作状态，强化了现场安全管理。广大员工从本岗位、本部门以及博维公司在安全管理制度、岗位手册、工作程序等方面，共查找出239项标准不具体、表述不清晰、规定不精准等问题，组织岗位操作人员、岗位工作手册编制人员、基层管理人员联合进行逐项核验、修订，加强完善了制度文件，并从“安全风险隐患、违章、差错行为”等方面，对查找出的隐患问题立查立改，对一些不能马上整改的隐患问题风险纳入隐患库，制定等效措施，持续跟踪整改落实，紧盯现场安全，确保安全零容忍。

  同时值得着重关注的是，随着航班量大幅度的增加，此次换季维保中，首都机场T3-D区域也将正式重新启用。为平稳顺利完成换季维保，做好T3-D启用的各项保障准备工作，博维公司开展了一系列专项行动，通过各系统高效协同，确保T3-D各系统设备焕新如初。

  在聚焦航站楼运行资源调整中，运行管理中心第一时间向业务部门发布了航班换季有关信息，统筹调配人力资源及各类保障物资，及时作出调整值班力量，对重点航班时段、重点岗位、重要设备设施加强维保检查，做好换季安全风险评估。在聚焦设备开展自查工作中，行李系统针对航司在航点航班调整进出港航站楼变动情况，完成各航站楼间中转航班设置，逐步优化系统节能和维修维保作业窗口。客桥系统重点对T3-D区域的廊桥做维修维保，对特殊机型对桥操作进行再培训。捷运系统持续做好T3-D双通道运行保障工作，优化旅客分流流程，逐步提升旅客乘坐航站楼小火车的出行体验。信息弱电系统对广播数据库和日志进行清理和备份，确保旅客广播使用正常。机电系统加强重点区域重点设备的日常巡视检查，并对9台观光梯井道进行清洁，提升旅客乘梯体验。与此同时，首都机场运行各系统还结合夏季特殊天气频发特点，完善了航班保障方案和应急预案，加强了员工素质培训和应急演练，提前做好应对雷雨季的准备工作。

  此次换季维保中，博维公司点面结合，既注重在安全行动中打基础，又在专项行动中抓成效，同样注重在日常功夫中抓质量。换季维保期间，行李系统为逐步提升现场安全裕度，联合公司工程部、质量安全部共同开展风险隐患整治，成功完成了加装马道悬臂吊工作。在现场精心选取了30余个常用设备点位加装马道悬臂吊设施，根据现场详细情况细分为手摇式和电动式两种，起重500公斤，吊臂可根据自身的需求进行长度调整，并可实现360°旋转，最大限度为现场运维工作提供便利。

  信息系统持续开展“开箱清洁”和“舒适温度”行动。在“开箱清洁”中，首轮已完成对设备小间及机房119次开箱，对各类设备做开箱彻底清洁工作，专项行动已取得阶段性成效，推动了机房管理标准化建设的同时，还利用飞书系统多维表格功能，研究搭建了“机房小间信息数据平台”。在打造“舒适温度”行动中，定制楼宇系统换季维保倒排计划表，分阶段对楼宇系统来进行换季检查及维保，对1号、2号航站楼内的楼宇服务器、操作站进行数据备份更新工作，完成了315个水阀的检查工作，对部分部件做调整、维修或更换，建立详细的设备维保台账，进行预防性试验，使设备始终保持良好的运作时的状态，保障夏季航站楼制冷控制管理系统的正常运转。

  下一步，博维公司将持续以专业的技术能力，严谨的工作作风，服务好机场，服务好旅客。严把安全关、运行关、服务关，做好航班换季安全、运行、服务保障工作，为首都机场旅客出行提供安全、顺畅的出行体验。

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