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“内卷”，是这两年很流行的一个网络用语，它的意思一般是指某个领域内发生了过度的竞争，导致人们进入到互相倾轧、内耗的状态。我们就拿当前的汽车市场来说，很多品牌为吸引到更多消费者的目光，选择以更低的价格和更高配置，来逐渐拉低该级车型的准入门槛，这样无疑就形成了内卷。
很显然，虽然行业内部并不希望发生内卷，毕竟这样会损伤到它们的利益，但是对于消费者来说，能以更低的价格买到更高配置的心仪产品，大家自然是很欢迎发生这样的内卷现象。以现在的合资中型SUV来说，我们会发现大部分车型的最低配落地的准入门槛，绝大多数都是在20万以上，那么这时如果告诉你有一款落地在20万以内的合资中型SUV，是否很激动呢？
说起法系车和标致品牌，大家也都清楚它们是全球顶级车系和品牌之一，尤其是在其所属的欧洲市场，标致汽车更是长期霸占销量榜前列，在今年的前三个季度中，东风标致在中国市场的销量成绩更是做到了同比增长高达101%，这也从侧面证明了标致汽车在品牌层面的雄厚实力！
紧接着我们把目光转向造成合资中型SUV发生内卷的标致5008，在说这台热门车型之前，大家要明白在当前的中国汽车市场，只有做到“物美价优”，才能实现产品在同级中的内卷，因此下面也就主要探讨标致5008所展示出的超高性价比表现。前面我们也说了，放眼合资中型SUV市场，大部分品牌车型的定价是在20万以上。
而我们今天要说的主角——标致5008，则直接把合资中型SUV的价格门槛拉至18.77万-26.37万，至于这样的价格所带来的诱惑有多大，大家不妨看下合资紧凑型SUV的价位区间，就会发现标致5008直接与更低一级产品的价格发生了重叠，这就等于形成了降维打击，更何况该车当前还有不小的优惠幅度。那么问题来了，在有着20万预算的情况下，你是选择购买合资紧凑型SUV，还是选更高一级的标致5008呢？
毫无疑问，大部分人会在有限的预算内选择更高级别的车型，此现状放在行业内叫做内卷，而放在消费者眼中就是大家一直渴望追求的性价比！当然了，看到这个地方也有不少人会质疑实惠价格是不是会导致车辆配置缩水，不过大家的担忧也能被理解的，因此我们就以标致5008的最低配车型为例，来看它的配置表现如何。
正所谓标配能看出一个品牌诚意和良心，标致5008全系标配有18寸轮胎、6气囊、胎压报警、定速巡航、方向盘换挡、10英寸中控液晶大屏、CarLife、行李厢12V电源接口、LED大灯、LED日间行车灯、后座出风口等。从车辆的标配来看，完全涵盖了日常行车时必需的各种实用舒适配置、科技配置和安全配置等多，配置表现丝毫不输任何同级车型。
最后来看车辆的动力表现，标致5008提供了两种不同的动力总成，其中1.5T+8AT的动力总成能输出最大马力170Ps和峰值扭矩250N·m，百公里油耗6L左右；而1.8T+8AT组成的黄金动力更是能输出最大马力211Ps和峰值扭矩300N·m，百公里油耗7L左右。相较于同级合资中型SUV，标致5008的车辆性能表现非常亮眼，重点是哪怕你对动力有更高的追求，选择高配车型落地价也才20万出头！
大侠车谈：总的来说，20万以内落地能买到这么一台具备高颜值、大空间、高配置和强动力的合资中型SUV，对于消费者来说简直是台具有性价比了，因此站在普通用户的角度来讲，只能说欢迎更多的车型开始内卷！
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