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“我国人彻底有才能打破国外技能独占!”2022年第四季度“武汉榜样”、武汉大学动力与机械学院院长刘胜教授在陈述会上口气坚决。
多年来，面临国家战略需求，刘胜团队一直致力于芯片封装与集成、先进制作和半导体资料的研讨，处理了多个工业界的难题。20多年校所企联合攻关，刘胜与职业内科研单位、龙头企业等一起组成国家集成电路封测产业链技能创新战略联盟，突破了高密度高牢靠电子封装技能的瓶颈，把握了自主可控的关键技能，处理了电子封装职业“卡脖子”难题。成功研发的多类产品掩盖通讯、轿车等12个职业，推动了一批世界闻名的封装企业出现，使我国电子封装职业具有了世界竞争才能，引领了我国电子封装职业和配备的跨越性开展。2021年，刘胜教授团队掌管完结的“高密度高牢靠电子封装关键技能及成套工艺”获国家科技进步一等奖。
服务国家科技自立自强，坐落武昌区的中铁第四勘测规划院集团有限公司见义勇为。铁四院党委常委杨赳现场陈述说，铁四院是我国高铁标准规范的首要编订者。近10年来，我国高铁年均投产3500公里，由铁四院规划制作的总计达14000公里，占全国高铁的三分之一。其间，由铁四院承当规划使命的京沪高铁，全长1318公里，是当今世界一次建成线路最长、技能标准最高、制作难度最大的高速铁路，以350公里的时速界说了“我国速度”。
“铁四院现在正在规划制作‘两纵两横两斜’12个方向超‘米’字型对外高铁，不断强化和进步武汉交通枢纽功用，进一步奠定武汉作为我国‘高铁之心’‘祖国立交桥’的路网根基。”杨赳说。
“我国人彻底有才能打破国外技能独占!”2022年第四季度“武汉榜样”、武汉大学动力与机械学院院长刘胜教授在陈述会上口气坚决。
多年来，面临国家战略需求，刘胜团队一直致力于芯片封装与集成、先进制作和半导体资料的研讨，处理了多个工业界的难题。20多年校所企联合攻关，刘胜与职业内科研单位、龙头企业等一起组成国家集成电路封测产业链技能创新战略联盟，突破了高密度高牢靠电子封装技能的瓶颈，把握了自主可控的关键技能，处理了电子封装职业“卡脖子”难题。成功研发的多类产品掩盖通讯、轿车等12个职业，推动了一批世界闻名的封装企业出现，使我国电子封装职业具有了世界竞争才能，引领了我国电子封装职业和配备的跨越性开展。2021年，刘胜教授团队掌管完结的“高密度高牢靠电子封装关键技能及成套工艺”获国家科技进步一等奖。
服务国家科技自立自强，坐落武昌区的中铁第四勘测规划院集团有限公司见义勇为。铁四院党委常委杨赳现场陈述说，铁四院是我国高铁标准规范的首要编订者。近10年来，我国高铁年均投产3500公里，由铁四院规划制作的总计达14000公里，占全国高铁的三分之一。其间，由铁四院承当规划使命的京沪高铁，全长1318公里，是当今世界一次建成线路最长、技能标准最高、制作难度最大的高速铁路，以350公里的时速界说了“我国速度”。
“铁四院现在正在规划制作‘两纵两横两斜’12个方向超‘米’字型对外高铁，不断强化和进步武汉交通枢纽功用，进一步奠定武汉作为我国‘高铁之心’‘祖国立交桥’的路网根基。”杨赳说。
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